Daewoo 225-9 बूम होल्डिंग वाल्व एक महत्वपूर्ण हाइड्रोलिक वाल्व है जो बूम कंट्रोल वाल्व और बूम सिलेंडर के नीचे के बीच स्थापित होता है।इसका मुख्य कार्य बूम से स्वाभाविक रूप से गिरने से रोकने के लिए जब बूम नियंत्रण लीवर मध्य स्थिति में लौटता है, ताकि बूम को जगह पर रखा जा सके।

  कार्य सिद्धांत

- जब बूम उठाया जाता है: बूम लीवर लिफ्टिंग एक्शन करता है, बूम लिफ्टिंग पीपीसी दबाव बूम कंट्रोल वाल्व को आउटपुट किया जाता है, जिससे वाल्व का कोर बाईं ओर जाता है,और मुख्य पंप दबाव तेल बूम नियंत्रण वाल्व कोर के माध्यम से बूम होल्डिंग वाल्व तेल पोर्ट वी के लिए गुजरता है. दबाव तेल ऊपर की ओर पुतली धकेलता है, और मुख्य पंप दबाव तेल बूम होल्डिंग वाल्व तेल पोर्ट Cy के माध्यम से बूम सिलेंडर के निचले छोर में बहता है, और बूम उठाया जाता है।

- बूम तटस्थ स्थिति में है: बूम लीवर तटस्थ स्थिति में लौटता है, बूम नियंत्रण वाल्व स्पूल भी तटस्थ स्थिति में लौटता है,वसंत की कार्रवाई के तहत कठपुतली तटस्थ स्थिति में लौटता है, और बूम सिलेंडर के निचले छोर पर दबाव तेल पुतली द्वारा बंद है, बूम सिलेंडर नहीं गिरता है, और बूम जगह में रहता है।

- जब बूम को नीचे किया जाता है: बूम जॉयस्टिक एक कम करने की क्रिया करता है, बूम बूम नियंत्रण वाल्व पर पीपीसी दबाव को कम करता है, वाल्व का कोर दाईं ओर चलता है,मुख्य पंप दबाव तेल बूम नियंत्रण वाल्व के माध्यम से गुजरता है बूम सिलेंडर सिर के लिए, बूम होल्डिंग वाल्व तेल पोर्ट पी में बहती है, पायलट स्लाइड वाल्व को बाईं ओर ले जाने के लिए धक्का देता है,और बूम सिलेंडर के नीचे से दबाव तेल छोटे छेद के माध्यम से throttling के बाद तेल टैंक के लिए बहता है, गैस बंदरगाह के दोनों छोरों पर दबाव अंतर उत्पन्न करता है, पपपेट खुलता है, दबाव तेल Cy बंदरगाह से V बंदरगाह तक बहता है,तेल वापस बूम नियंत्रण वाल्व के माध्यम से तेल टैंक के लिए बहता हैयदि बूम सिलेंडर के निचले छोर पर सर्किट में असामान्य दबाव उत्पन्न होता है, तो सुरक्षा वाल्व काम करेगा।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
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