एक्सावेटर वोल्वो 140 हाइड्रोलिक पंप गियर पंप पायलट पंप 14524927

गियर पंप हाइड्रोलिक सिस्टम में एक सामान्य प्रकार का हाइड्रोलिक पंप है। इसकी संरचना और कार्य सिद्धांत इस प्रकार हैं:

संरचनात्मक संरचना

गियर पंप मुख्य रूप से निम्नलिखित मुख्य घटकों से बना है:

- एक जोड़ी मिलान गियर: ड्राइविंग गियर (बिजली स्रोत द्वारा संचालित) और संचालित गियर (ड्राइविंग गियर के साथ मिलान और घूमना) में विभाजित।

- पंप बॉडी: वह आवास जो गियर को रखता है, जिसके अंदर एक गुहा होती है जो गियर के आकार से मेल खाती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि गियर के घूमने पर गियर और पंप बॉडी के बीच का अंतर न्यूनतम हो।

- एंड कवर: पंप बॉडी के दोनों तरफ स्थापित, पंप गुहा को सील करना और साथ ही गियर शाफ्ट का समर्थन करना।

- गियर शाफ्ट: गियर को बिजली स्रोत (ड्राइविंग शाफ्ट) से कनेक्ट करें या संचालित गियर का समर्थन करें ताकि गियर का स्थिर घुमाव सुनिश्चित हो सके।

- सीलिंग डिवाइस: जैसे सीलिंग रिंग, हाइड्रोलिक तेल को पंप बॉडी और एंड कवर के बीच के अंतर से लीक होने से रोकने के लिए।

 कार्य सिद्धांत

गियर पंप "वॉल्यूम परिवर्तन" के आधार पर तेल सक्शन और तेल दबाव का एहसास कराता है। विशिष्ट प्रक्रिया इस प्रकार है:

1. तेल सक्शन प्रक्रिया: जब ड्राइविंग गियर घूमता है, तो यह संचालित गियर को विपरीत दिशा में जाल और घुमाने के लिए चलाता है। गियर मिलान बिंदु (तेल सक्शन चैंबर) के एक तरफ, गियर दांत नाली धीरे-धीरे अलग हो जाती है, दांतों के बीच की मात्रा बढ़ जाती है, और एक स्थानीय वैक्यूम बनता है। वायुमंडलीय दबाव की क्रिया के तहत, तेल टैंक में हाइड्रोलिक तेल तेल सक्शन पाइप के माध्यम से तेल सक्शन चैंबर में प्रवेश करता है और दांत नाली को भरता है।
2. तेल दबाव प्रक्रिया: गियर घूमता रहता है, और दांत नाली में हाइड्रोलिक तेल मिलान बिंदु (तेल दबाव कक्ष) के दूसरी तरफ लाया जाता है। इस समय, गियर धीरे-धीरे मिलान में प्रवेश करता है, दांतों के बीच की मात्रा कम हो जाती है, और हाइड्रोलिक तेल को तेल दबाव कक्ष से बाहर निचोड़ा जाता है और तेल पाइप के माध्यम से हाइड्रोलिक सिस्टम में ले जाया जाता है ताकि दबाव ऊर्जा का संचरण हो सके।

मुख्य बात यह है कि हाइड्रोलिक तेल के सक्शन और डिस्चार्ज को पूरा करने और हाइड्रोलिक सिस्टम के लिए बिजली प्रदान करने के लिए गियर के मिलान (वृद्धि → तेल सक्शन, कमी → तेल दबाव) के दौरान दांतों के बीच की मात्रा के आवधिक परिवर्तन का उपयोग करना।

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